広島に後輩に会いに行ってからは出張も含めた4泊5日分の荷物を引きながら下関に移動してぶらぶらしてきました。
住んだことがあるわけでもないのに下関の街は好きなんですよね。
広島での写真はこちらです。
下関を目指して
広島からまずは小倉まで新幹線で移動して在来線に乗り換えて下関へ辿り着きました。
小倉での乗換時間が6分ぐらいだったので間に合うかどうか心配でしたが、何度か経験したことのある乗換だったのでギリギリセーフ。
初めて下関に来たときに心を掴まれた駅のホームからの景色は何度見ても飽きませんね。
海峡ゆめタワーから下関市内を一望
13時10分に下関に到着し、15時30分には小倉駅へ戻らなければならなかったので大荷物を引き摺りながら足早に目的地である海峡ゆめタワーを目指しました。
いつも下関は夜行フェリーで新門司港に到着してすぐに来ていたので海峡ゆめタワーの営業時間外ということもあり、認知はしていても何気に行ったことのないスポットでした。
今回のように昼着のスケジュールは夜行フェリー移動民からすると珍しいのでこの機会に足を運んでみることにした次第です。
海峡ゆめタワーから一望した下関の街並みは最高でした。
対岸の門司港のタワーも登ったことがありますが、下関の街並みの方が個人的には好みです。
海沿いはだいたい散策したことがあるからかもしれません。
全国どこの観光地にもある説の一つ、恋人の聖地は海峡ゆめタワーにもありました。
博多の福岡タワーにもあった気がするので高いところには大体あるのかもしれませんね。
お気に入りの横断歩道を目指して
毎度頑なに下関駅から徒歩で散策する理由の一つがこの横断歩道です。
初めて下関に来たときに見たこの景色に心を掴まれてしまったんですよね。
海に続く横断歩道の先に見える対岸の街並みが完璧すぎます。
この場所では35mmでは電線が写って風情がないのでX-T50とNOKTON 35mmに切り替えて撮影しました。
唐戸市場を目指して
海峡ゆめタワーと横断歩道の撮影という主目的を果たしたので下関でやるべきことはもうありません。
いつも行っている海響館や唐戸市場の食堂は改装や定休日で行くことは叶いませんでした。
いずれにせよ時間がなかったのでタイミングがいいと言えばいいですね。
フェリーで門司港へ
下関と門司港をわずか5分で移動できるフェリーに乗って福岡県へ移動しました。
関門橋を正面から撮れるのは多分このフェリーに乗るぐらいなのでスケジュールが合えば乗って損はありません。
小倉を目指して
門司港駅に辿り着いたら周辺を散策する間もなく小倉へ移動しました。
13:10に下関に到着してから徒歩で大荷物を引き摺りつつ観光し、フェリーに乗って15:15分に小倉着とは我ながら完璧なタイムスケジュール。
お土産の選定もそこそこに次の目的地へ移動した話は次回にでも。
本日の機材
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2年前のがっつり下関観光の記録です
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